河南省飞马起重机械有限公司

缓冲器-飞马起重-JHQ-A-15缓冲器的详细描述：

吊装聚氨酯缓冲器的荷载分为好多种，可以根据不同设备的重量选用不同型号的缓冲器，常规备有现货的是0-13型，JHQ-A-15缓冲器， 小荷载3KG， 大荷载为1500KG，如果您需要单个荷载为2吨的，那咱们也可以做，属于订制产品，在建筑工程等行业中，设备或管道需要吊装的很多，如空调机、新风机、风机盘管、风机及 仪器等，因设备产生的振动影响环境或者外来的振动影响设备的情况不少。

很多缓冲器都是根据客户的需求不同而研发而出的，就说ZTY和列吊架缓冲器（吊式缓冲器）是根据用户和工程设备吊装的实际需要而开发的产品，该产品具有阻尼大，自振频率低，安装方便，对消除固体传声又明显的降噪效果，缓冲器，适用于各种大小设备及管道系统的吊架需要。

通过管理部门的采用，已经产生了数百种缓冲结构的工程实践。这些结构工程、成功经验和灾害试验是非常普遍的。

缓冲工程结构

20世纪，特别是近两年来，已有30多人在抗震能力建设方面做出了巨大努力，取得了明显的成果。引以为豪的是“覆盖结构体系”。人们跳出了传统的提高梁、柱、墙的抗震能力的观点，结合结构的能量特性，JHQ-A-12缓冲器，巧妙地避免或增加了和风的破坏。建筑屋盖的基础隔震（基础隔震）、缓冲器吸能、消能系统、质量共振缓冲系统和控制（主动控制）缓冲系统的各种应用已在工程实践中得到应用。有些已成为振动日益不可或缺的防护措施。特别是对于不可预测，多维振动损伤的机理还不十分清楚，系统的结构尤为重要。

结构系统是讨论少的，当使用缓冲器时，具有有益能量的无害系统是不可预测的。缓冲消能并不是吸收新技术的应用。它在航空航天、、火炮、汽车缓冲器等行业有着广泛的应用。自20世纪70年代以来，人们逐渐将这些技能应用到工程建设、桥梁、铁路等领域，发展非常迅速。到20世纪末，世界上已有00多个建筑工程应用吸收了消能缓冲器。到2003年，JHQ-A-11缓冲器，只有泰勒在世界上安装了0座建筑物、桥梁或其他结构。

缓冲器的减振效果  

在正交平面、法向平面、深度平面和进给平面上，有相应的前后角。减震器制造商使用减震器。缓冲器采用固体或液体缓冲器来消耗振动能量和完全减振。减振器的减振效果与其转速和行程有关。运动速度越快，行程越长，减振效果越好。因此，减振器制造商应将减振器安装在振子体相对运动大的位置。使用减震器。减振器分为动态减振器和冲击减振器。动力吸振器采用弹性元件将附加质量块与系统连接，并利用附加质量的动力效应来减弱振动。冲击吸收器由一个在壳体中自由碰撞的质量块和一个与振动系统刚性连接的壳体组成。当机械系统振荡时，壳体受到物体往复运动的冲击会消耗振荡能量，从而减小振荡。