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缓冲技术的发展使得缓冲系统在起重机领域的应用愈加深入,而对于起重机在缓冲器方面的相关应用知识,业内人员的专业水平也在逐步提升。鉴于还有很多人只是处于粗浅了解的状态,专家提醒,起重机的缓冲器千万不能“只加不换”。起重机上的油料有缓冲器、机油、燃油等多种,基本都是可以直接加注补充的,不过,在某些情况下,直接加注补充油料反而会给机器带来大的损害。缓冲器就是如此。缓冲系统相关的各种元件都是非常精妙的,它们也很容易被各种杂质等“危害”,而缓冲器是完全与缓冲系统元件充分接触的物质,如果缓冲器被杂质污染变质,就会严重损伤各类缓冲元件,进而造成起重机缓冲系统的性能水平大降甚至失效。当缓冲器有变质的情况发生时,不仅不能再加入新的缓冲器进行补充,还需要将旧的缓冲器完全清除干净,并小心、仔细的对缓冲系统元件进行清理、清洁。最后,才能将新的合格的缓冲器注入起重机缓冲器箱内。因此,为了保障缓冲系统的正常运行,保障起重机的正常运转,千万不要“只加不换”缓冲器。此外,其它油料也应比照处理。
液压缓冲器工作原理
其结构主要有缸体,栓塞、节流阀,所缸隔离活塞等组成。结构如图。图中阴影为液室,无阴影为室,当撞头受到冲击时,活塞杆压缩油缸中,液压油通过阻尼孔来缓冲器撞击能,油进入储油室,压缩气室中的气体,使气体受到压缩产生的高压。撞击结束后,具有高压的气体反过来推动隔离活塞油室中的的液压曲压回油缸,完成缓冲器的复位。
液压缓冲器的特点,工作平稳/销量高/吸收能量大 。
液压缓冲器注意事项;
1.液气缓冲器在收到冲击后。缓冲器油气温度均升高,所以在俩次撞击后要有充分时间隔以列散热,在频繁撞击时,应当有余量
2.偏心载荷不能过大,受力方向应尽量与轴线一致,受力方向与缓冲器轴线偏心不能超过3°以上
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