河南省飞马起重机械有限公司

橡胶缓冲器、飞马起重(认证商家)、HX-63橡胶缓冲器的详细描述：

随着国民经济的快速发展，我省起重机械数量急剧增长。根据江苏省质量技术监督局公布的《2008年江苏省特种设备安全状况白皮书》，“近五年来，我省特种设备数量每年平均增长接近10%，高出全国平均增速的两个百分点，其中电梯、起重机械等机电类特种设备增速较快，高炉压力容器等承压类特种设备数量保持平稳。”截止2010年底，全省登记在册的起重机械已达21.70万台。

　　在这数量庞大的起重机中，存在较多数量同轨起重机。以笔者所在的单位为例，共有起重机械类特种设备106台，其中涉及同轨安装的起重机数量有47台。同轨起重机之间缓冲器存在此类安装形式的有29组，每年要损坏更换很多缓冲器，特别是一些液压缓冲器，价格较高。所以从全省范围看，做好同轨起重机之间的缓冲器的正确安装，具有可观的经济效益，一定程度上可以降低特种设备的能耗。

 水电站门式：安装字水电站坝顶上，主要用来吊运和启闭闸门、拦污栅的门式；

9.    集装箱门式HX-400橡胶缓冲器；

10.装卸桥：小车运行速度大，运行距离长，生产率高。

             按起重小车类型分

             按起重小车类型，门式可以分为手拉葫芦门式、电动葫芦门式、自行小车门式、绳索小车门式

门式

门式是指桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道或地基上的桥架，又称龙门。

门式的分类

按主梁形式分

按主梁形式，门式可以分为双梁门式、单梁门式、可移动主梁门式。

4.    双梁门式：有两根主梁的门式；

5.    单梁门式：有一根主梁的门式；

6.    可移动主梁门式：主梁可沿桥架纵向移动的门式；

按悬臂分

按悬臂分不同，门式可以分为无悬臂门式起、单悬式门式、双悬式门式。

1.    无悬臂式门式：桥架两侧都没有悬臂的门式。

2.    单悬臂式门式：桥架一侧有悬臂的门式起

3.    双悬臂式门式：桥架两侧都有悬臂的门式。

             按运行装置不同，门式可以分为轨道门式和轮胎门式

3.    轨道门式：在轨道上运行的门式。

4.    轮胎门式；行走部分采用轮胎支撑的门式。

起重机缓冲器在起重机械设备当中，属于安全防护装置，安装在轨道运行设备上的安全部件。在起重机的大车或小车意外冲向轨道行程终点时，缓冲器可以与处于同一水平高度的轨道端部止挡相互作用；如果在同一跨度轨道上的两台起重机相撞时，与设在两台起重机金属结构相对面的缓冲器发生作用。缓冲器通过自身变形，迅速将碰撞动能转化为弹性势能吸收，从而减轻碰撞力的冲击作用，从而有效地保护和减轻由于冲撞导致的设备损伤，国家对缓冲器的制造和使用有着严格的规定和限制。
设置缓冲器的目的就是吸收起重机或起重小车的运行功能，以减缓冲击。缓冲器设置在起重机或者起重小车与止挡体相碰撞的位置。在同一轨道上运行的起重机之间以及在同一桥架上的双小车之间也应该设置缓冲器。常见的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器及液压缓冲器，由于各类缓冲器的材料、结构形式的不同，应用范围和使用环境也有所区别。