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    联轴器|天车联轴器|专业加工的详细描述:
    缓冲器,橡胶缓冲器,聚氨酯缓冲器


    单梁起重机车轮车轮组主要用于当下比较先进的单梁起重机车轮,该车轮具有重量轻,体积小,安装方便,多采用锻造车轮片,主要由车轮轴,车轮片,轴承箱,轴承四部分构成,因需要与三合一减速机直接匹配,不需要经过联轴器连接,故此种车轮要求装配精度非常高,车轮轴为40CrMo材质,粗加工后需要调制处理,热处理硬度为HB300。车轮片为锻造42CrMo,与车轮轴过盈配合,并由平键连接,车轮片经调制处理,热处理硬度为HB300-HB380,轴承箱由铸钢25-30构成,因轴承箱与起重机由螺栓连接,所以起重机端梁需与轴承箱配合加工,机加工镗孔装配,装配精度高。轴承采用进口NSK、SKF轴承,使用寿命长,质量可靠,价格昂贵。由于国内起重机行业没有单梁起重机车轮的统一标准,所以这种车轮由需方厂家提供图纸,定制加工。

     


    钢板卷筒组厂家主要由卷筒、卷筒轴、齿轮盘接手、卷筒毂、轴承体和轴承组成卷筒体主要是采用Q235B或Q345B板材作为材料,重量轻,适宜于单件生产和大尺寸卷筒。钢板卷筒首先由这两种材料制作成滚制卷筒,把滚制筒体并焊接纵向焊缝,焊接之前我们要检验筒体纵向焊缝及几何尺寸(直径、长度、内径椭圆度公差等),对于大直径筒体按工艺规程加焊工艺拉筋。对于机加工筒体环形坡口,对工艺有要求粗加工筒体外圆的要加工其外圆,对筒体接长焊接(即环缝焊接)。对于筒体两端需加焊工艺拉筋的按工艺规程规定执行,并检验环缝焊接质量及机加工余量还要根据 筒体长度定尺加工及两端止口或坡口加工最后进行焊接筒体端部法兰板、轴、内支承圈。把卷筒焊接完成之后,还要对卷筒进行加工处理,去锐边尖角和经过时效处理消除应力处理。卷筒焊接消应力后校圆,圆柱度小于等于3mm。除轴伸以外,卷筒内外部按公司标准涂油漆。



    起重葫芦吊钩价格与起重葫芦配套使用,起重葫芦吊钩材质一般采用合金钢和碳结钢两种材质制作而成。

    1合金钢:一般为30crmn和40cr这两种材质经过热处理,调质和回火的工序,产品制作完成后在经过防锈处理即可。特点:为比碳结钢的用料要少,但是抗拉强度大等特点。但是对热处理工艺要求比较严格。

    2碳结钢:一般为45#钢圆钢经过断料,粗锻,折弯,毛锻,精锻,切边这几道工艺制作。省却了热处理的环节。特点:制作相对简单,大大节省了制作流程。对设备的要求不高。拥有摩擦压力机和空气锤即可生产。但体积比较大,用料量比较多。

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