河南省飞马起重机械有限公司

潍坊缓冲器,飞马配件,jhqc10缓冲器的详细描述：

缓冲器,橡胶缓冲器,聚氨酯缓冲器

          一级保养维护内容1.对整台弹簧缓冲器的机械传动部分，电气设备和金属结构等三大部分进行全面检查。 2.对所有润滑点按各自的润滑周期进行清洗、更换润滑油。 3.对个别零部件的拆检，更换或修理。4.对某些电器元件的修理或更换。5.对有破损趋势的机、电零部件，应作为可预见性修理内容作好技术准备工作，以便在下一周期修理时进行。（2）二级保养维护内容1.包括一级保养维护的全部内容。2.对工作频繁、负荷较大的机、电部件进行拆检、清洗、修理或更换并润滑。 3.按计划把前一期作好技术准备的机、电部件进行更换。  4.对弹簧缓冲器电气线路进行全面检查、更换部分老化接线和破损电器元件。  （3）大修理内容1.机械部分的各机构全部分解，包括减速器、联轴器、卷筒组、车轮组及取物装置等部件，更换损坏件和已达到报废标准的零部件，清洗后重新装配并加油润滑。更换弹簧缓冲器钢丝绳、各机构制动器及其打开装置。 2.各机构电动机应进行分解、烘干、组装并加油润滑。更换各机构之破损的凸轮控制器；检修保护柜或更换保护柜；更换全部线路的接线，弹簧缓冲器重新配线安装；更换照明信号系统的控制板等。3.金属结构部分，对已出现下挠或旁弯的主梁进行矫正修理并加固；对整台弹簧缓冲器全部清洗干净并涂漆两遍加以保护。

经大修理后的起重机要进行调试，然后按静、动负荷试车程序进行鉴定，合格后方可投入生产使用

  当起重机碰撞聚氨酯缓冲器后，推动撞头，活塞及弹簧移动。弹簧被压缩时，吸收了极小的一部分能量。而活塞移动时压缩了液压缸筒内的液体，受到压力的液体油，由液压缸筒流经顶杆与活塞的底部环形间隙进入储油腔，在此处把吸收的撞击能量转化为热能，起到了缓冲作用。在起重机反向运行后，缓冲器与止挡体逐渐脱离，缓冲器液压缸筒的弹簧可使活塞回到塬来的位置。此时储油腔中液体又流回液压缸筒，撞头也被弹簧顶回塬位置。聚氨酯缓冲器能吸收较大的撞击能量，其行程可做得短小，故而尺寸也较小。聚氨酯缓冲器最大的优点是没有反弹作用，故工作较平稳可靠。排气缓冲器包括囊体、接口和出口。囊体为弹性胶皮材料，由囊体到出口为口径由大到小的形状，出口的延长线方向与囊体有90度左右的夹角。接口设有凸出边沿。采用上述结构以后，可以随时将接口方便的套在暖气排气阀上，缓冲器囊体可以将喷涌的水缓冲并从出口滴水不漏的被收集起来，从而保证供暖的质量又避免影响环境卫生。座椅缓冲器包括有由上受力平面架、底座平面架和平面架之间以平面架为导向滑道设置的剪式铰接伸缩框架构成一活动框架，以及阻尼器和减震弹簧，其阻尼器位于活动框架中线设置，对称于阻尼器两侧分别设有一组减震弹簧。克服了仅具有单一减震弹簧组和偏心阻尼器设置的现有座椅缓冲器所存在的减震缓冲不均衡的技术问题，能够均衡、全面、平稳地提供更为舒适的减震、缓冲作用。

缓冲器打不开的排除方法

   缓冲器打不开。导致单梁起重机缓冲器打不开的原因及其排除方法有以下几种：

   （1） 主张力弹簧张力过大、电磁铁拉力小于主张力弹簧的张力，故打不开闸，重新调整缓冲器，使主弹簧张力减小即可。

   （2） 单梁起重机缓冲器杠杆传动系统有卡住现象，松闸力在传递中受阻，故打不开闸。检查传动系统，消除卡塞现象即可解决。

   （3） 缓冲器制动螺杆弯曲，螺杆头顶碰不到磁铁动铁芯，故无法推开制动闸瓦。拆开缓冲器，取下螺杆将其调直或更换螺杆即可。

   （4） 制动瓦衬胶粘在有污垢的制动轮工作面上。清除单梁起重机制动轮表面上的污垢即可解决。

   （5） 电磁铁线圈被烧毁或其接线折断、制动电磁铁无磁拉力所置，更换制动线圈或接通线圈接线即可。

   （6） 液压推动器的叶轮卡住，清除叶轮卡塞故障即可。

   （7） 线路电压降过大，导致单梁起重机制动电磁铁线圈电压低于额定电压的80%、磁铁磁拉力小于主弹簧的张力，故打不开闸，清除电压降的原因，恢复正常电压值即可解决。